Застрахователи от цял свят ще влязат в битка за огромния китайски пазар, след като Пекин обяви наскоро, че ще допусне до пазара на задължителните застраховки и чуждестранни компании, съобщи Блумбърг. Досега чуждите застрахователи можеха да продават в Китай само полици, чието притежание е незадължително и по желание. Сега обаче те ще се втурнат в надпревара за заграбване на по-голям дял от 50-милиардния пазар на автомобилни застраховки в най-населената държава в света.
Първите, заявили участието си, са американската корпорация AIG и германската Allianz. И двете компании вече правят планове да предложат нови и разнообразни продукти на потенциалните си китайски клиенти. Наскоро Кевин Гулдинг, шефът на притежаваната от AIG компания Chartis China, която се занимава с общо застраховане на китайския пазар, е проучил общини и провинции в Китай с общо население от 500 милиона души. Това става в рамките на проучванията къде да се отвори нов клон на компанията. Наред с това се очаква и Chartis China да започне да предлага автомобилни застраховки.
„Определено нямаме търпение да влезем в китайския автомобилен пазар“, признава Гулдинг. „Това е изключително голям пазар и ще ни позволи да предложим нови продукти на потребителите“, добавя той.
Промяната в застрахователната политика на Китай бе оповестена през февруари по време на посещението на вицепрезидента Си Цинпин в САЩ. Тя ще даде възможност на чуждите застрахователи да се настанят на най-големия в света автомобилен пазар, където 40 000 автомобила се продават всеки ден. Досега външните компании имаха право да държат общо 1 % от китайския застрахователен пазар. В същото време задължителните застраховки, които покриват риска от искове от трети лица, носят най-големи загуби на китайските застрахователи. Те ги наваксват като продават отделно незадължителни каско застраховки. Бизнесът в крайна сметка излиза на печалба, тъй като клиентите предпочитат да купят задължителната и доброволната застраховка от един и същ застраховател. Тъй като чуждите компании нямат право да предлагат задължителните полици, съответно по-малко клиенти ги избират и за доброволните, обясняват специалисти.
В привлекателния пазар се цели и Allianz. За 2011 г. компанията е продала в Китай премии за 5 милиона евро. След 5 години на този пазар, застрахователят планира да разшири участието си като започне да продава задължителни застраховки. Стратегията на Allianz е да продава полици в автосалоните и да се цели в богатите клиенти, които си купуват луксозни марки коли като Мерцедес – Бенц и BMW.
Засега обаче чуждите застрахователи все още изчакват регулаторните органи да съобщят подробности за това от кога и как ще могат да влязат на пазара на задължителни застраховки. Интерес към него проявяват още няколко японски компании, както и южнокорейския гигант Samsung, който също има застрахователно крило.
В момента китайските пътища все още са сред доста опасните в света, но през последните години сигурността по тях се засилва, въпреки че броят на шофьорите и автомобилите се увеличава. Смъртните случаи при инциденти на пътя през 2011 г. са намалели до 2,8 на 10 000 превозни средства, в сравнение с 3,2 на 10 000 година по-рано.